纵观当今天下,汽车行业正在发生翻天覆地的变化,汽车行业的发展与时偕行,消费者的购车需求变得极为刁钻。“东瀛宝马”阿特兹,总能博得人们眼球。“豪车代表”保时捷卡宴,其地位已经无法撼动。汽车行业发展与时偕行,没有持续卖点的车型,瞬间就会被人遗忘,一款成功的汽车除了需要拥有极高的性价比之外,更要明晰自身的价值定位,正如传祺GA5。提到传祺GA5,王先生可是感受良多,传祺GA5驾车感受,驾驶170天,这样的操控大家说可以吗?接下来,看看车主的用车感受能否对我们有所启发。
大家好,我是传祺GA5的车主王先生,听了朋友建议,勒紧裤腰带提的这款车。提车至今已经3个月,行驶了1500公里,还算了解这款车。当时有人建议我选现代领动,尽管两款车的裸车价差不太多,不过我还是觉得选择传祺GA5更好。接下来,把一些用车体会分享给大家。
冲着外观去的,当然还有配置。线条感不错,这个比较满意。配上锐利的大灯设计,让车辆变得神采夺目。LED雾灯自带辅助变向系统,夜间驾车明了自信。
内饰简洁,实体键多不会误碰。仪表盘操作简单明了,给人的感觉很简洁不会看上去很复杂。内饰算不上很喜欢,不过用料也算很厚道了。内饰还行,异味没有,基本上没有,看上去比合资车要好点。
2.66的轴距本人坐进去还是有相当多的富余空间,前后距离都很宽敞。本人身高一米七二,坐第一排还是最后排空间都绰绰有余。储物空间还算比较多,基本够用,大小东西都有地放。后备箱的储物空间也是足够的,放三个行李箱都绰绰有余。
说,开这车,心情好,还有什么比心情好更舒适的呢。虽然不是独立悬架,但是感觉舒适度还不错,过减速带的时候车内基本上感觉不到颠簸。全车我最满意空调教果,其它车真比不过。座包很舒服,腰部支持很好,开时间长了也不会累。
动力还可以,就是太吃油,都不敢重踩油。比较轻巧,因为是1.5L发动机。车辆上坡能力还可以,三档爬陡坡不吃力。在堵车和低速的时候很平顺很舒适,没有那种很抖动的感觉。
新车操控性肯定不错,不说别的。指向很清晰,没什么虚位。看了这款车的一个视频关于底盘的,底盘很稳,觉得自己是买对了。我不飙车,总体来说这车我开着挺舒服的,操纵和驾驶感,我感觉比大众凌渡,桑塔纳等要好得多。
电脑显示8.5,应该不高吧。上下班没感觉。油耗当前在8.7L左右,在自己接受的范围内。
总的说来,在汽车产品多元化的今天,汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出,正如传祺GA5。不过传祺GA5既有优点,也有缺点,对于传祺GA5来说,配置高,颜值很不错,车内空间不错,最后排有空调出风口,不过跑高胎噪风噪太大,听个歌根本达不到需求,这点最不满意,如果能改进就堪称完美了。对于这款厂家头牌——传祺GA5,各位有什么高见呢?
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